Propuestas y mejoras para minimizar los riesgos potenciales de atropellos de linces en carreteras de Castilla La Mancha
11/06/2014
El proyecto Life+Iberlince ha realizado un informe preliminar de evaluación de la incidencia que pueden tener las vías de comunicación en las áreas de actual y futura presencia de lince en Castilla-La Mancha, en el que propone mejoras para minimizar los riesgos potenciales de atropellos de lince ibérico en las carreteras de la región.
Una de las principales causas de mortalidad no natural que afecta al lince son los atropellos en carreteras, por lo que reducir su impacto es uno de los objetivos de este proyecto.
Los socios que participan en esta iniciativa vienen trabajando en promover la adopción de medidas que ayuden a reducir la mortandad de linces por esta causa, por lo que han realizado varios estudios centrados en analizar las características de las vías de comunicación que atraviesan las potenciales zonas de presencia de lince, como carreteras y vías de ferrocarril.
Los trabajos se han desarrollado tanto en las dos áreas de reintroducción Sierra Morena-Campo de Calatrava y Montes de Toledo, como en las zonas periféricas de Sierra Morena-Guadalmez y Sierra del Relumbrar (en la provincia de Albacete).
En estas zonas se ha logrado determinar los tramos más conflictivos de carreteras por el paso de la fauna silvestre, donde el riesgo de atropello puede ser más elevado.
Para cada punto concreto, el informe preliminar realizado propone actuaciones concretas que pueden contribuir a evitar en el futuro el atropello de algún ejemplar de lince y minimizar el riesgo de colisión con fauna silvestre, una de las principales causas de accidentes de tráfico en estas zonas.
Los responsables del proyecto Life+Iberlince, junto con los técnicos de la Consejería de Agricultura de la Junta de Comunidades, han mantenido reuniones con los responsables de las administraciones con competencias en carreteras para darles a conocer estas propuestas y tratar de ponerlas en marcha.
Hace unos días técnicos de la Diputación Provincial de Ciudad Real, junto con personal de WWF, FOMECAM y la Consejería de Agricultura de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha (socios de Iberlince), efectuaron una visita de trabajo a la carretera Viso del Marqués-San Lorenzo de Calatrava para examinar las posibles medidas tendentes a evitar el riesgo de atropello en la misma.